更多“CCB－II型制动机中自阀全制位，列车管压力（) 降至定压。A.2～3B.2～5C.5～7D.7～8”相关的问题
第1题
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。（）
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第2题
CCB-Ⅱ型制动机自阀手柄运转位时，()响应列车管压力变化，将作用管压力排放。
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第3题
JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有泄漏能够得到补充。（）
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第4题
CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分，通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生()。
A.平均管压力
B.列车管压力
C.总风压力
D.均衡风缸压力
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第5题
制动机中，列车管风压在自阀的紧急制动位时（)秒种降为零。
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第6题
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。（）
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第7题
自阀、单阀手柄都在运转位列车管压力应为（)Kpa。
A.A.500
B.B.600
C.C.500或600
D.D.1435
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第8题
Jz-7型空气制动机自阀调整部的作用是控制均衡风缸的压力。（)
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第9题
JZ£7制动机分配阀的主阀供气阀弹簧周围是（)。
A.列车管压力
B.工作风缸压力
C.总风压力
D.作用风缸压力
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第10题
CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是()。
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