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[单选题]

一艘船在底质相同,风流压相同和松出锚链相同的条件下,以()锚泊方法的锚系留力最大

A.单锚

B.单链加止荡锚

C.八字锚

D.一点锚

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第1题

锚泊船因风力增强而产生偏荡时,应多松锚链,以增加系留力。()
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第2题

为减小锚泊偏荡,抛八字锚时,两锚链的张角应:()

A.迎风向

B.背风向

C.迎流向

D.背流向

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第3题

船舶走锚的原因很多,下述不属于走错的原因是:()

A.抛锚时松出的锚链长度不够

B.洪水猛涨,流速激增

C.河床底质不良

D.锚链出现周期性的松紧、升降现象

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第4题

只要船舶发生走锚,就可立即松出锚链。()
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第5题

锚杆极限抗拔试验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必须与工程锚杆相同。()
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第6题

锚栓宜用()防松

A.双螺母

B.单螺母

C.螺栓

D.花篮螺栓

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第7题

大风中辨别走锚的最有效方法是:()

A.锚链始终吃力状态

B.感到船体受到异常冲击

C.从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位的变化

D.船体周期性的偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷

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第8题

同组锚杆锚固力应满足平均值≧设计值;单根最小值≧设计值的90%。()
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第9题

公路隧道锚杆支护施工时,28d抗拔力平均值≥设计值,最小抗拔力≥0.9设计值,采用拉拔仪抽查锚杆,抽查频率为()。

A.按锚杆总数的1%,且不少于3根

B.按锚杆总数的1%,且不少于5根

C.按锚杆总数的3%,且不少于3根

D.按锚杆总数的3%,且不少于5根

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第10题

锚泊是利用锚设备使船舶安全地停泊在水面上。()
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