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锚泊船因风力增强而产生偏荡时,应多松锚链,以增加系留力。()

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第1题

为减小锚泊偏荡,抛八字锚时,两锚链的张角应:()

A.迎风向

B.背风向

C.迎流向

D.背流向

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第2题

只要船舶发生走锚,就可立即松出锚链。()
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第3题

上层建筑对大风浪中错泊船的偏荡有定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。

A.艏

B.舯前

C.舯

D.艉

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第4题

应激时儿茶酚胺大量释放,可使血小板数目增加,粘附聚集力增强。()
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第5题

将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。

A.前/后/增加了

B.后/前/增加了

C.后/前/减小了

D.前/后/减小了

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第6题

船舶走锚的原因很多,下述不属于走错的原因是:()

A.抛锚时松出的锚链长度不够

B.洪水猛涨,流速激增

C.河床底质不良

D.锚链出现周期性的松紧、升降现象

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第7题

机务部每年至少选择一种机型进行一次航空器防风系留实际操作演练,以提高相关岗位人员的航空器防风系留技能。()
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第8题

在急流和大风中抛锚时,为防止船舶后退速度过快,应:①一次不宜松出太多;②适当用进车控制后退速度;③当锚链松至预定长度时应适当用车使锚缓缓受力;④应将预定链长一次全部放出。()

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第9题

锚杆轴力在工作时主要承受压力。()
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第10题

带式输送机运行中,输送带跑偏忽左忽右,方向不定时,说明输送带过松,可适度拉紧输送带以消除跑偏。()
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