更多“120/120-1型货车空气控制阀、空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、不锈钢组合式集尘器、球芯塞门作用不失效的制造质量保证期限为()。”相关的问题
第1题
目前货车用的制动缸有()制动缸。
A.普通型
B.密封式
C.旋压密封式
D.以上三者都是
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第2题
货车运用作业场储备的有检修标记要求的须储备有当月检修标记的材料配件。空气制动阀储存期不得超过三个月,()储存期不得超过六个月,制动梁储存期不得超过一年,超过时不得装车使用。
A.编织制动软管总成
B.球芯塞门
C.空气制动阀
D.组合式集尘器
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第3题
TWG一1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时制动缸压力过低,原因:制动缸管路漏泄,处理方法:排除漏泄。()
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第4题
KZW一4型空重车自动调整装置为()调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整,以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求。)
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第5题
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时,制动缸不出闸,原因是阀体或阀座上制动缸气路的塑料堵未清除。()
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第6题
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过()。
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第7题
货车应装有空重车自动调整装置,轴重21t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。()
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第8题
普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。()
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第9题
KZW£4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于()时须更换。
A.Ф37mm
B.Φ38.5mm
C.Φ39mm
D.Φ39.5mm
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第10题
空重车自动调整装置横跨梁组成中,调整垫板孔径磨耗大于()时须更换。
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