引导进站通过的列车，在闭塞设备、出站信号完好时，闭塞手续办妥后，列车可根据开放的（）在站内通过

A.闭塞设备

B.出站信号完好时

C.闭塞手续办妥后

D.引导信号开发

A．货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于15米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员。该列车发车作业（自出站信号开放时起至该列车开车时止）不得与该列车尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理B．列车冒进出站信号机时，应按车站值班员的指示退回，待开放出站信号机后，方准列车开往区间。如不能退回且不能开放出站信号时，须停止基本闭塞法改用电话闭塞法C．引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号D．进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住

A.引导

B.进站

C.通过

D.容许

A.闭塞机的绿色灯光

B.出站信号机显示的允许运行的信号

C.进站信号机显示的允许运行的信号

D.两端站计轴设备记录的列车轴数一致

A.预告信号机外

B.站界标外

C.通过（进站）信号机外

D.接近信号机外

列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或（)时，该列车必须在线路所通过（进站)信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外)，将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A.按电话闭塞法行车

B.自动闭塞区间

C.自动站间闭塞区间

D.一切电话中断行车

A.开放进站信号

B.开放引导信号

C.按人工引导方法

D.按调车方式

A.通过手信号

B.进站信号机显示

C.手信号

D.出站信号机显示

A.绿色许可证

B.列控车载设备显示的允许运行的速度值

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号