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[主观题]

列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或()时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或()时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A.按电话闭塞法行车

B.自动闭塞区间

C.自动站间闭塞区间

D.一切电话中断行车

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更多“列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或()时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后…”相关的问题

第1题

动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时的应急处置方法是()。

A.司机应立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员

B.列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车

C.列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车

D.该列车到达前方站(线路所)后,列车调度员方可通知后续列车恢复运行。

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第2题

分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按()行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。

A、电话闭塞法

B、自动站间闭塞法

C、时间间隔法

D、自动闭塞法

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第3题

在自动站间、半自动闭塞区间列车越过线路所后发生分部运行时,分部运行的列车前部应按《行规》规定办理。()
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第4题

动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km£¯h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第5题

越出站界调车期间,相邻站(线路所)禁止向该区间()。越出站界调车作业完毕,司机或调车指挥人应报告列车调度员(车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)。车站值班员、车务应急值守人员应及时报告列车调度员,列车调度员通知两端站(线路所)后方可组织行车
越出站界调车期间,相邻站(线路所)禁止向该区间()。越出站界调车作业完毕,司机或调车指挥人应报告列车调度员(车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)。车站值班员、车务应急值守人员应及时报告列车调度员,列车调度员通知两端站(线路所)后方可组织行车

A.放行列车

B.通过列车

C.可以放行列车

D.列车

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第6题

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。()
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第7题

列车必须分部运行时车站值班员应()。

A.立即报告列车调度员封锁区间

B.组织将遗留车辆拉回车站

C.确认区间空闲后,方可开通区间

D.报告站长

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第8题

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告()(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站值班员

B.邻站值班员

C.前方站

D.后方站

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第9题

车站控制时,线路所办理列车反方向运行时,在同意后方站预告前,应先取得前方站同意接车的()后,方可办理。

A.车站值班员口头同意

B.电话记录号码

C.调度命令

D.列车调度员口头同意

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第10题

车站值班员(列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后,应立即在()上确认列车位置,确认该列车是否发生列车占用丢失。

A.车站控制台

B.电务监测屏

C.CTC/TDCS

D.站间透明

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第11题

所间区间是两线路所间或线路所与车站间,以该线上的()柱的中心线为所间区间的分界线。A.通过信号

所间区间是两线路所间或线路所与车站间,以该线上的()柱的中心线为所间区间的分界线。

A.通过信号机

B.站界标

C.进站信号机

D.出站信号机

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