如果发动机拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些气缸的上止点磨损与该发动机其他缸一样，气缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）

A.发动机装配时活塞环对口

B.或活塞环与汽缸套材质硬度不匹配

C.汽缸长期使用造成的磨损

A.发动机装配时活塞环对口

B.或活塞环与汽缸套材质硬度不匹配

C.汽缸长期使用造成的磨损

A.活塞敲缸

B.活塞销

C.连杆轴承

D.气门

A.活塞敲缸响

B.活塞销响

C.活塞环响

D.气门座圈响

A.气门

B.气门顶杆

C.活塞敲缸

D.连杆轴承

A.该缸活塞敲缸异响

B.主轴承间隙过大

C.该缸活塞环折断

D.气门脚异响

A.活塞敲缸

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴主轴承

A.曲轴主轴在敲击声

B.连杆轴承敲击声

C.活塞敲缸响

D.活塞环响

A.多缸断油法

B.单缸断油法

C.多缸断火法

D.单缸断火法