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[单选题]

发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。

A.活塞敲缸响

B.活塞销响

C.活塞环响

D.气门座圈响

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第1题

发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。

A.气门

B.气门顶杆

C.活塞敲缸

D.连杆轴承

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第2题

发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。

A.A.曲轴主轴在敲击声

B.B.连杆轴承敲击声

C.C.活塞敲缸响

D.D.活塞环响

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第3题

发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,响声增大,单缸断火,响声不变,即为()。

A.A.气门脚响

B.B.活塞销响

C.C.气门弹簧响

D.D.曲轴主轴承响

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第4题

发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响。()
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第5题

汽油发动机凸轮轴异响的特征之一是()。

A.A.响声随温度的变化而变化

B.B.断火后响声减弱或消失

C.C.断火后响声增大

D.D.高速时响声减弱或消失

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第6题

活塞敲缸的现象是一种连续不断的金属碰击声,发动机冷车发动时,其响声明显清晰,当发动机温度升高后响声逐渐变小,甚至消失。()
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第7题

发动机曲轴主轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,其现象有()。

A.当转速或负荷突然变化时响声明显,

B.汽车载重爬坡时,驾驶室有震动感

C.汽车突然降速时,就会出现沉重的“铛铛”声

D.产生较重而短促的金属敲击声,怠速时响声较小

E.上述选项都正确

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第8题

发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是()。

A.A.曲轴轴承响

B.B.连杆轴承响

C.C.敲缸响

D.D.气门响

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第9题

若发动机连杆轴承异响,响声会随发动机负荷增加而减小。()
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第10题

若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而增大。()
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