以下情况是需要报备的情形（）

A.堵车场景，乘客要求走最快的路线，依据多年经验，选择道路最快路线，体现职业素养，提高送达效率

B.前方遇到道路施工，导航未显示，变更路线后。看到乘客忙碌，自行选择路线，尽量做到安静不打扰，事后及时报备属于无责范围

C.导航显示，不远处有堵车情况，为了让乘客快一点，帮乘客选择路线，比规划时间短5分钟到达，费用比规划多了1元司机无责

D.乘客明确要求需要按照其要求前往目的地，提前告知乘客费用会有变更，司机无责

A.司机到达上车点，乘客未上车时主动联系司机可以提前开始计费等待的，司机无责

B.若乘客未上车也未主动表达可以开始计费，司机不应开始计费

C若乘客迟到，司机可礼貌联系乘客，不可提前点击计费;若等待时长超过本单要求司机等待的时长，且司机无其他

D.若不小心发生提前开始计费情形，司机及时主动向平台报备

A.孙师傅告知乘客拼车单不可以直接变更路线

B.需要乘客操作停止拼车，完成订单后进行报备即可

C.乘客修改目的后会按照实时订单进行收取费用

D.遇到不听解释，仍执意更改路线的乘客，司机可以拒驾

A.乘客上车后，需要和乘客核实叫车手机号，目的地等信息，确认无误后再开始计费，避免接错人;

B.如果乘客迟到，要求司机计费等待，司机同意后，需要在乘客实际上车地点等待乘客

C.如果非乘客原因出现了未坐车产生费用，司机需要2小时内在端上报备

A.乘客携带宠物，且宠物属于导盲犬/工作犬种(有相关证件)，自行选择是否取消

B.预约单，司机按照约定时间到达乘客上车点，等候10分钟，联系乘客3次以上无回应，报备客服并可自行取消订单

C.前方发生堵车，为避免乘客等待太久，电话告知乘客，并自行取消订单，属于无责范围

D.机场取消订单司机属于无责

A.直接照顾患者或提供诊疗、护理服务者

B.密闭环境下共餐、共同娱乐以及提供餐饮和娱乐服务的人员

C.乘坐同一交通工具并有近距离(1米内)接触人员

D.非全封闭的普通列车中，不同间软卧包厢内的乘客

A.直接照顾者或提供诊疗、护理服务者

B.密闭环境下共餐、共同娱乐以及提供餐饮和娱乐服务的人员

C.乘坐同一交通工具并有近距离接触（1米内）人员

D.非全封闭的普通列车中，不同软卧包厢内的乘客

A.每笔订单只能报备一次，报备时尽量将内容表达完整、清楚，可以上传照片

B.报备只能在APP端进行线上报备，打电话给客服报备是无效的

C.乘客下单后快速取消以及乘客有责取消不会对司机产生影响，以上两种情况无需报备

D.可以口头向司服经理报备订单问题

A.新机制下的反假货币培训内部控制相关文件，包括工作领导小组、工作制度、人员参加培训评价标准、岗位履职考核办法等

B.日常工作开展情况的报备。包括年度培训计划、人员参训情况、测评结果、考核结果等

C.日常检查机具的情况。包括机具鉴别参数、抽检机具的检查结果

D.以上说法均正确

A.引导司机端上自行报备

B.客服不支持人工报备

C.司服经理/司服伙伴可代为报备

D.捡到乘客物品告知司机端上报备，并告知司机端上联系乘客路径