船体发生纵向弯曲变形的大小与（）有关。①重力沿船长方向分布；②浮力沿船长方向分布；③船舶处于波浪中的相对位置

A.重力

B.浮力

C.阻力

D.内力

A.上层建筑形状

B.船体形状

C.船体水线下体积的形状

D.重力分布

A.重力沿船长的分布

B.浮力沿船长的分布

C.重力与浮力差值沿船长的分布

D.浮力曲线下面积沿船长的分布

A.船舶装载重货太多

B.船舶所受的重力和浮力不相等

C.船舶没有达到满舱满载

D.重力和浮力沿纵向分布不一致

A.船舶受到的重力和浮力不相等

B.船舶某一剖面重力和浮力不均衡

C.在船长方向上各舱装货不相等

D.在船长方向上重力和浮力分布不均衡

A.弯曲力矩值沿艏艉两端逐渐增加

B.弯曲力矩值向艏艉两端逐渐减少

C.弯曲力矩值向艏艉两端保持不变

D.弯曲力矩值向艏艉两端变化无规律

A.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同

C.船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D.船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

A.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的不同

C.船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D.船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

A.载重量系数

B.方形系数

C.水线面系数

D.棱形系数

A.船舶主甲板、船底板和龙骨板抵抗各种内、外力作用使船舶沿纵向发生极度变形和破坏的能力

B.船舶结构抵抗各种纵向内力作用使船舶沿纵向发生极度变形和破坏的能力

C.船舶结构抵抗各种垂向内、外力作用使船舶沿纵向发生极度变形和破坏的能力

D.船舶结构抵抗各种纵向水平的内、外力作用使船舶沿纵向发生极度变形和破坏的能力