更多“在()、车站电力机车(动车组)经常起动处的股道之间等处所，应装设电连接。”相关的问题
第1题
在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线（载流承力索）的终端、车站电力机车（动车组）经常起动处的股道之间等处所，应装设电连接。（）
点击查看答案
第2题
在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线(载流承力索)的终端、车站电力机车(动车组)经常起动处、交叉跨越线索间距不足()mm的处应的股道之间等处所，应装设电连接。
点击查看答案
第3题
电连接按其位置不同分为（)
A.横向电连接
B.线岔电连接
C.锚段关节连接
D.股道电连接
点击查看答案
第4题
下列关于链形悬挂表述不正确的是（)。
A.单链形悬挂就是简单链形悬挂
B.简单链形悬挂是悬挂点处采用简单吊弦
C.直链形悬挂是承力索在接触线的正上方
D.链形悬挂的弛度小，弹性均匀
点击查看答案
第5题
道岔电连接一般安装线岔反侧距离悬挂点（)m处。
点击查看答案
第6题
结构高度是指（)在支柱悬挂点处承力索和接触线水平面间的垂直距离。
A.简单悬挂
B.链型悬挂
C.弹性简单悬挂
D.以上都不是
点击查看答案
第7题
绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线垂直距离标准状态（)。
A.20mm
B.30mm
C.标准值±20mm
D.标准值±30mm
点击查看答案
第8题
全补偿链形悬挂的腕臂在环境温度高于平均温度时，应向（)处偏移。
点击查看答案
第9题
在电分段锚段关节处应设置“电力机车禁停”标。（)
点击查看答案
第10题
全补偿链形悬挂指的是在锚段两端均对接触线和承力索进行了补偿。（)
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
