某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，行车困难，该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。根据上述资料，回答问题：根据风险产生的原因进行分析，此次车祸风险属于（）。

A.风险代价

B.风险因素

C.风险事故

D.风险损失

A.自然风险

B.社会风险

C.经济风险

D.技术风险

A.财产损毁

B.折旧

C.公司信誉降低

D.公司职工对车祸的恐惧

A.自然风险

B.社会风险

C.经济风险

D.技术风险

A．彻底消除风险

B．在一定时空内改变风险存在和发生的条件

C．降低风险发生频率

D．降低损失幅度

A.1．0

B.1．2

C.1．4

D.1．5

E.2．0

A.申请经营一类班车客运的资质

B.继续经营班车客运达5年以上

C.达到一类汽车维修能力

D.驾驶员达到5年以上驾龄

E.驾驶员具备10万公里以上安全行车经历

(1) 海洋运输公司2006年1月拥有机动船15艘(其中：净吨位万吨机动船5艘，1.5万吨机动船6艘，2万吨机动船4艘)，公司还有非机动船8艘(其中：载重吨位300吨的有5艘，载重吨位150吨的有3艘)。按税务部门规定应按季缴税。

(2) 某汽车运输公司2006年1月拥有8吨载重货车10辆，4.5吨载重货车5辆，2吨客货两用汽车5辆，大客车9辆，中型面包车4辆，乘人小轿车2辆。按政府的规定：载货汽车每吨每年税额60元，乘人大客车250元/辆，中型面包车200元/辆，小轿车150元/辆。2月份购入4.5吨载重货车2辆，中型面包车2辆，3月份投入运营。按税务部门规定应按季缴税。

要求：根据上述资料，分别计算其应缴车船税，并作出相应的会计分录。

（一）

某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》[JT／T325]规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

购置方案

购置费用（元）

使用年限（年）

年利率（%）

每年使用费（元）

A型车

200 000

10

10

40 000

B型车

180 000

10

10

43 000

81.按照高速公路客运开业条件，该公司（）经营高速公路客运的基本条件。

A.已经具备

B.尚不具备

C.提高维修能力后具备

D.更新车辆后具备

E.提高维修能力后仍不具备

A.10;5

B.20;10

C.30;20

D.50;30

如下： （1）年初拥有整备质量5吨的货车26辆；整备质量4吨的挂车l0辆。 （2）因业务扩张需要，2013年2月进口11辆1．6升排气量的高档小轿车营运，海关审定的关税完税价格为25万元／辆；当月办理车辆登记手续。 2013年水运事业部的船舶资产如下：年初有净吨位4000吨的机动船15艘，税额为5元／吨；净吨位1600吨的8型机动船为5艘，税额为．4元／吨；3200千瓦的拖船6艘，税额为4元／吨；净吨位200吨的非机动驳船10艘，税额为3元／吨。 （该企业所在地货车、挂车的年税额40元／吨，乘用车年税额480元／辆。小轿车关税税率28％，消费税税率9％）要求：根据上述资料，按照下列序号计算回答问题，每问需计算出合计数。 （1）该公司陆运事业部进口车辆应缴纳的车辆购置税； （2）该公司陆运事业部进口车辆当年应缴纳的车船税； （3）该公司陆运事业部当年应该缴纳的车船税； （4）该公司水运事业部应该缴纳的车船税。