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第1题
当节温器失灵时，柴油机（)。
A.冷却水温过高
B.冷却水温过低
C.冷却水温过低或水温过高
D.冷却水温保持正常
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第2题
当（)时，标志着柴油机冷却系统工作正常。
A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃
B、水泵供水不正常
C、冷却水温低于40℃
D、水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间
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第3题
发动机正常工作，当冷却水温过高时，应将点火提前角增大。（)
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第4题
（）冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点分开,报警灯不亮
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第5题
冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点分开,报警灯不亮。（)
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第6题
当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时，说明柴油机（)。
A、冷却水温过高
B、冷却水温过低
C、冷却水温正常
D、过冷
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第7题
109冷却水温正常时，水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮（）
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第8题
冷却水温正常时，水温过高报警灯开关的双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮（）
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第9题
冷却水温正常时，水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形，触点闭合，报警灯不亮（）
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第10题
发动机正常工作时冷却水温应保持在（)。
A.60℃—70℃
B.70℃—80℃
C.80℃—90℃
D.90℃—100℃
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第11题
发动机正常运转时冷却水温应保持在（)度。
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