（）是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。

A.机车车辆限界

B.建筑接近限界

C.营业线设备安全限界

D.铁路保护区限界

A.列车对数或列车数

B.旅客人数

C.车辆数

D.货物吨数

A．铁路机车车辆限界

B．铁路建筑限界

C．铁路桥梁限界

D．营业线设备安全限界外

A.列车对数或列数

B.车辆数

C.旅客人数

D.货物吨数

A.通过能力

B.输送能力

C.运输能力

D.通行能力

A.人员伤亡

B.设备损坏

C.经济损失

D.影响铁路正常行车达到一定程度

A.冲突

B.脱轨

C.火灾

D.爆炸

A.车辆

B.汽车

C.车流

D.行车