我国将智能交通系统定义为:智能交通系统是在关键基础理论研究的前提下,把先进的检测技术、通信技术及计算机处理技术等有效地综合运用于地面交通运输系统,从而建立起一种大范围、全方位发挥作用,实时、准确、高效的交通运输系统（）

A.计算机处理技术

B.通信技术

C.信息技术

D.电子控制技术

A.检测感知识别技术的挑战

B.通信技术的挑战

C.信息处理和智能决策的挑战

D.节能减排的挑战

E.软件安全性的挑战

A.专用短程通信

B.探测车辆和设备

C.视频车辆检测

D.无线网络和移动技术

A.以监控为主体的交通工程系统

B.初级智能交通系统

C.模型化智能交通系统

D.高级智能交通系统

我国的智能交通系统发展相当迅速，特别是在北京上海广州等大城市。()

以下不属于智能交通系统子系统的是（）。

A先进的交通监测系统

B先进的交通信息服务系统

C先进的交通管理系统

D先进的车辆控制系统

A.智能交通技术主要用于车辆状态监测、道路与天气状况监测、交通情况监测等。

B.智能交通技术的车辆通常部署了湿度、温度、氧气、加速度等多种车载传感器。

C.单一的传感器也可以满足智能交通系统的需求。

D.在路旁和路面设施中也嵌入了雷达、弱磁、重量、摄像头等各种传感器。

目前国际智能交通系统领域已经形成以美国的“智能车辆-公路系统”、欧盟的“尤里卡”联合研究开发计划和（）为代表的三强鼎立局面。

A日本的“智能交通信息系统

B韩国的“先进的动态交通信息系统”

C日本的“先进的动态交通信息系统”

D韩国的“智能交通信息系统”

智能交通系统的简称是（）。

AITS

BICS

CBTS

DBCS

A.上海

B.北京

C.郑州

D.济南