如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条件，应考虑（）。 A.申请经营一类班车客运的资质 B.继续

A.尚不具备

B.提高维修能力后具备

C.更新车辆后具备

D.已经具备

E.提高维修能力后仍不具备

（一）

某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》[JT／T325]规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

购置方案

购置费用（元）

使用年限（年）

年利率（%）

每年使用费（元）

A型车

200 000

10

10

40 000

B型车

180 000

10

10

43 000

81.按照高速公路客运开业条件，该公司（）经营高速公路客运的基本条件。

A.已经具备

B.尚不具备

C.提高维修能力后具备

D.更新车辆后具备

E.提高维修能力后仍不具备

A.具有经营班车客运8年以上资历

B.具有经营一类班车客运的资源

C.具有二类以上汽车维修能力

D.从事高速公路客运的车辆应试符合《运行客车类型划分及等级评定》

A.1．0

B.1．2

C.1．4

D.1．5

E.2．0

A.申请经营一类班车客运的资质

B.继续经营班车客运达5年以上

C.达到一类汽车维修能力

D.驾驶员达到5年以上驾龄

E.驾驶员具备10万公里以上安全行车经历

A. 高中级客车 B. 豪华客车 C. 大型客车 D. 中型客车

A.符合“申请从事道路客运经营应具备的条件”

B.在经营该客运班线过程中，无特大运输安全责任事故

C.在经营该客运班线过程中，无情节恶劣的服务质量事件

D.在经营该客运班线过程中，无严重违规经营行为E国有企业或国有资本占大股的

A.有安全生产操作规程

B.有安全生产责任制

C.有安全生产监督检查

D.有驾驶人员和车辆安全生产管理的制度