高速公路的路面面层，宜选用（）。 A．沥青混凝土混合料 B．沥青碎石混合料 C．乳化沥青碎石混

A.罩面宜选择耐磨、强度高的石料

B.罩面主要用于消除破损、完全或部分恢复原有路面平整度

C.高速公路不得选用细粒式密级配沥青混凝土作为罩面层

D.二级及以下公路可选用厚10~40mm的罩面层

高速公路的路面基层宜选用（）。

A．石灰稳定土基层

B．级配碎石基层

C．级配砾石基层

D．填隙碎石基层

高速公路的路面基层宜选用（）。

A．石灰稳定土基层

B．级配碎石基层

C．级配砾石基层

D．填隙碎石基层

高速公路的路面基层宜选用（）。

A.石灰稳定土基层 B.级配碎石基层

C.级配砾石基层

D.填隙碎石基层

A、拖挂式雪橇

B、浮动式平衡梁

C、非接触式平衡梁

D、高强钢丝线引导

A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制

B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压

C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制

D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法

E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线

A.粗集料应具有良好的颗粒形状,因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工

B.经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用

C.筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面

D.用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料

E.经检验属于酸性岩石的石料,用于高速公路、一级公路时,宜使用针入度较小的沥青