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[判断题]

列车司机在按下停放制动缓解按钮后,必须确认停放制动施加按钮灯亮。()

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第1题

电客列车司机进行高速断路器分/合测试、停放制动施加/缓解测试时:司机通过()确认

A.按钮

B.指示灯

C.面板

D.HMI屏

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第2题

列车司机合高速开关[3号线阿尔斯通车型除外]、按下停放制动缓解按钮、打开空调和照明后,应手指口呼:“高速开关合、停放制动缓解、空调照明良好。”()
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第3题

在车速大于5km/h时,按动司机台上的停放制动施加按钮无效,不会产生停放制动动作。()
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第4题

司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示()。

A.停放制动已施加

B.停放制动已缓解

C.停放制动正在动作中

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第5题

CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯(),表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加。A.

CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯(),表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加。

A.闪烁

B.不亮

C.闪烁

D.亮

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第6题

CR400BF型动车组报停放制动未缓解牵引走车(代码6001),需如何操作?()

A.操作一次保持制动按钮

B.操作一次停放制动施加缓解按钮

C.操纵一次紧急制动按钮

D.操作一次制动手柄至常用制动最大位

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第7题

CRH3C/CRH380B(L)型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动()
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第8题

电客列车司机检车作业时,动态实验内容有()

A.紧急停车按钮试验

B.高速断路器分/合测试

C.停放制动施加/缓解测试

D.制动压力测试

E.牵引、制动动态试验

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第9题

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。()
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第10题

B型地铁列车停放制动的工作状态是有风缓解制动,无风施加制动()
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第11题

地铁列车在停车时,总风压力下降后停放制动能够自动施加,总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。()
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