地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。（）

A.制动控制箱后B11阀门

B.车内座椅下B19阀门

C.制动缸

D.总风缸

A.全列车停放制动不缓解

B.制动储风缸压力不正常

C.单节车停放制动不缓解

D.列车启动后，所有制动缓解指示灯不亮，列车自动停车

E.紧急制动不缓解

A.电阻制动

B.再生制动

C.电空制动

D.停放制动性能

A.紧急制动

B.停放制动

C.保持制动

D.电制动

A.450

B.600

C.680

D.750