更多“机车液压系统首次加油,由于系统内有空气,因此由油箱的加油口向系统注油时不可能一次注满,需甩车数次并启机,逐渐加满。()”相关的问题
第1题
机车液压系统首次加油,由于系统内有空气,因此由油箱的加油口向系统注油时不可能一次注满,需甩车数次并启机,逐渐加满()
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第2题
当汽车液压制动系统内有空气时,由于(),会导致制动效能大大降低。
A.空气是不可压缩的
B.空气是可压缩的
C.空气不能传递压力
D.压缩空气能够传递压力
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第3题
一般()杂质入侵液压系统主要由于:液压油不洁、加油工具不洁、加油和保养不慎、液压元件脱屑等。
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第4题
液压制动系统内有空气时,不影响制动性能()
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第5题
【判断题】液压系统内有空气会导致离合器分离不彻底。
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第6题
【判断题】液压制动系统管路内有空气,踩稀刹车踏板时感觉比较硬。
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第7题
制动液压系统进行必需的修理后,()时不要求正确制动液压系统进行冲
A.制动液含有水分
B.系统内滲有空气
C.制动液内有细小脏微粒
D.系统内滲有空气
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第8题
在拆卸一个增压油箱的加油口盖以前:()。
A.要释放液压系统压力
B.使系统中的一些附件进行工作
C.要释放油箱中的空气压力
D.要断开所有电源
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第9题
踩制动踏板时感觉特别硬且制动效能不良,可能是液压系统内有空气
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第10题
【判断题】踩制动踏板时感觉特别硬且制动效能不良,可能是液压系统内有空气。
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