反射裂缝是半刚性基层开裂后，在温度和荷载作用下导致沥青面层也出现裂缝的现象。（)

A.垫层

B.粘层

C.磨耗层

D.应力吸收层

A.A.粘层

B.B.磨耗层

C.C.应力吸收层

A.路面碾压过程中出现的横向微裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短

B.采用半刚性基层材料做基层的沥青路面，通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝

C.路面在纵、横向接茬处产生不规则纵、横裂缝;或冬季发生的冻胀纵、横裂缝

D.路面出现的凸起开花和不规则短裂缝

E.雨水支管多数处于路面底基层或基层中，支管肥槽回填由于不易夯实，造成局部路面强度削弱面发生沉陷和开裂，是路面最早出现的裂缝之一

A.强度和模量随龄期的增长不断增长

B.材料的抗压强度远小于抗拉强度

C.水分减少时会产生干缩裂缝

D.温度降低时会产生温缩裂缝

E.作为基层时不可避免地产生反射裂缝

A设置裂缝松弛层

B设置应力吸收薄层

C土工织物或隔栅加筋

D铺筑半刚性基层

A．加厚面层

B．基层上铺设应力消减层

C．土工织物

D．基层上采用细料找平

在半刚性基层上铺筑城市主干路、快速路面层时，可采取的减少反射裂缝的是：()

A 、提高半刚性基层无侧限抗压强度

B 、如适当加厚层面

C 、面层与基层之间洒布粘层沥青

D 、采用抗裂沥青

A.抗冻性差

B.可引起的沥青路面反射裂缝

C.透水性能差

D.整体性差

E.破坏后不能愈合

高速公路和一级公路沥青路面表面除半刚性基层反射裂缝外，不得出现裂缝。()