高速公路和一级公路沥青路面表面除半刚性基层反射裂缝外，不得出现裂缝。（)

高速公路、一级公路沥青路面可采用改性沥青。()

高速公路和一级公路的半刚性基层对强度、平整度等技术性能有很高的要求，应采用路拌法施工。()

在高速公路和一级公路的半刚性上基层表面，宜喷洒热沥青和石屑(2一3m3/100m2)做滑动封层，或做乳化沥青稀浆封层。沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于5mm。()

高速公路、一级公路沥青路面应采用（）。

A.沥青混凝土混合料面层 B.沥青贯入式面层 C.乳化沥青碎石面层 D.沥青表面处治面层

沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温低于5℃(高速公路和一级公路)或低于3℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。()

沥青贯入式和表面处置路面不能用于高速公路和一级公路。()

《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)规定：高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土，沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用，取消了联结层。()

半刚性基层沥青路面(名词解释)

典型沥青路面结构包括半刚性基层沥青路面、全厚式沥青路面和混合式沥青路面。()

A.半刚性层状体系理论

B.弹性层状体系理论

C.刚性层状体系理论

D.半弹性

层状体系理论