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[主观题]

有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()

A . 去除滑油中的水分

B . 降低滑油粘度,便于再次起动

C . 使机体维持一定的温度

D . 防止下次起动时发生“奔油”

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更多“有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()”相关的问题

第1题

这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后继续通电加热滑油,并维持适当温度
,其目的主要是______。

A.降低滑油粘度,便于再次起动

B.去除滑油中的水分

C.使机体维持一定的温度

D.防止下次起动时发生“奔油”

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第2题

制冷压缩机转数高的冷水机组例如30HK-065首次开机或停用后恢复使用前应对曲轴箱电加热器先通电24h。()
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第3题

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度,便于起动B.防止起动时“奔油”

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。

A.降低滑油粘度,便于起动

B.防止起动时“奔油”

C.提高吸气过热度

D.防止冬季滑油凝固

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第4题

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()

A.降低滑油黏度,便于启动

B.防止启动时“奔油”

C.提高吸气过热度

D.防止冬季滑油凝固

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第5题

开启式制冷压缩机,为了防止泄漏,必须在曲轴穿过机体处装设()装置。

A . 水封

B . 轴封

C . 油封

D . 胶封

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第6题

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器的作用防止冬季润滑油凝固。()
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第7题

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()

A.降低滑油粘度,便于启动

B.防止启动时“奔油“

C.提高吸气过热度

D.防止冬季滑油凝固

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第8题

空调机组的主要部件包括全封闭制冷压缩机2台、冷凝器2台、毛细管2组、蒸发器()台、气液分离器2台、干燥过滤器2个、电加热器1台、离心风机1台、轴流风机1台(KLD40系列为2台)等。

A、1

B、2

C、3

D、4

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第9题

压缩制冷装置常用温度继电器控制供液电磁阀的启闭使压缩机的起停以维持库温电开关。()
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