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[判断题]

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器的作用防止冬季润滑油凝固。()

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第1题

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()

A.降低滑油粘度,便于启动

B.防止启动时“奔油“

C.提高吸气过热度

D.防止冬季滑油凝固

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第2题

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度,便于起动B.防止起动时“奔油”

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。

A.降低滑油粘度,便于起动

B.防止起动时“奔油”

C.提高吸气过热度

D.防止冬季滑油凝固

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第3题

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()

A.降低滑油黏度,便于启动

B.防止启动时“奔油”

C.提高吸气过热度

D.防止冬季滑油凝固

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第4题

往复式压缩机的润滑油温度小于50℃时电加热器启动。()
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第5题

螺杆式制冷压缩机比往复活塞式制冷压缩机转速高、重量轻、体积小、占地面积小、排气脉动低。()
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第6题

涡旋式压缩机制冷效率最高,可以在各应用领域全面取代活塞式压缩机。()
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第7题

活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。
活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。

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第8题

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。()
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第9题

当活塞式制冷压缩机曲轴箱滑油缺少时,使其停车的通常是()。
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第10题

活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在()度。A.20-40B.40-60C.30-70D.35-65

活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在()度。

A.20-40

B.40-60

C.30-70

D.35-65

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第11题

对于活塞式压缩机,若曲轴箱上的盖板有一个视油镜,则曲轴箱的合理装油量应该是视油镜中线。()
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