更多“圧缩行程上止点前后,进、排气门必须处于关闭状态。()”相关的问题
第1题
压缩行程中,进气门和排气门都关闭,活塞从下止点向上止点运动。()
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第2题
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。
A.气门重迭角
B.气门间隙
C.配气相位
D.进气延迟角
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第3题
测量气门间隙时应旋转曲轴,通常是要使第1 缸或4缸处于压缩上止点位置时测量对应气门的间隙。()
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第4题
气门间隙检查调整时,应注意转动飞轮,对照刻度线找到压缩状态的上止点。()
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第5题
发动机在压缩行程中,()。
A.进气门和排气门都打开
B.进气门打开,排气门关闭
C.进气门关闭,排气门打开
D.进气门和排气门都关闭
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第6题
排气门在下止点就开启的曲轴转角称为排气迟后角()
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第7题
气门在止点后关闭时所对应的曲轴转速叫迟后角。()
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第8题
在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大,表明进、排气门配气相位都推迟,应适当提前。()
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第9题
12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门():上止点后42°20′。
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第10题
活塞行程也称活塞冲程,它是指上止点和下止点之间的距离。()
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