下列关于燃油计量阀的叙述，错误的是（）

A.燃油计量阀由PCM通过控制搭铁断来实现控制

B.燃油计量阀线圈阻值很大，可以直接连接在电瓶两级进行动态测试

C.燃油计量阀不可以单独更换

D.燃油计量阀控制线路断开后，将不再产生高压

A.是一个常开阀

B.由ECM的PWM信号控制

C.在高压油泵进口控制油量

D.在低压油泵进口控制油量

A.启阀压力等于针阀落座的燃油压力

B.启阀压力等于启阀弹簧预紧力

C.启阀压力高于针阀落座时的燃油压力

D.启阀压力等于针阀落时油压，但大于启阀弹簧预紧力

A.有两个曲轴转角传感器

B.每缸有两个排气阀阀杆位置传感器

C.每缸燃油喷射控制单元有两个油量活塞位置传感器

D.共轨燃油管上有压力传感器

A.有两个曲轴转角传感器

B.每缸有两个排气阀阀杆位置传感器

C.每缸燃油喷射控制单元有两个油量活塞位置传感器

D.共轨燃油管上有压力传感器

A.启阀压力等于针阀落座的燃油压力

B.启阀压力等于启阀弹簧预紧力

C.启阀压力高于针阀落座时的燃油压力

D.启阀压力等于针阀落座时的油压，但大于启阀弹簧预紧力

A.通电时阀门打开

B.不通电情况下两针脚间阻值为约3Ω

C.为开关式电磁阀

D.点火开关打开时能听到元件的嗡鸣声

A.每个喷油器都由共轨电磁阀控制

B.每个排气阀都由共轨电磁阀控制

C.每缸燃油喷射控制单元有一个油量活塞位置传感器

D.每缸主启动阀都由电磁阀控制

A.每个喷油器都由共轨电磁阀控制

B.每个排气阀都由共轨电磁阀控制

C.每缸燃油喷射控制单元有一个油量活塞位置传感器

D.每缸主起动阀都由电磁阀控制

A.油渣的产生量不少于所消耗燃油的平均产渣量2-2.5%

B.每页使用完后，船长应签名

C.油类记录簿使用完后在船上保留三年

D.操作时间一定要写起止时间

A.进油一，二次阀，开启

B.回油电动调节阀，关闭

C.回油旁路阀，开启