为了减少主机的起动磨损，备车时应该（）。

A.备车时无需起动备用发电机

B.主、辅空气瓶充气至规定压力，并进行放残

C.应检查主机润滑油油位

D.应对柴油机进行适当的暖机

A、机旁应急控制台

B、机舱遥控操纵台

C、驾驶台遥控阀箱

D、主起动阀和空气分配器控制阀

A.各设备处于随时可起动状态

B.值班轮机员可离开操纵台

C.各系统保持正常运转

D.示功阀关闭

A.使主机起动过程不要太快

B.使主机起动过程平稳

C.使主机起动成功率提高

D.减少主机运动部件在起动过程中的磨损

A.使主机起动过程不要太快

B.使主机起动过程平稳

C.使主机起动成功率提高

D.减少主机运动部件在起动过程中的磨损

A.模拟实验转换开关未转回到工作位置

B.模拟实验转换开关未转回到试验位置

C.操作部位转换开关未转到工作位置

D.操作部位转换开关未转到试验位置

A.起动

B.停车

C.前进

D.备车

备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确

A.①④

B.①②③

C.①③④

D.①②③④

A.①④

B.①②③

C.①③④

D.①②③④

A.备车指令

B.完车指令

C.Prepare Start（预起动）

D.起动指令

A.主机使于随时可用状态

B.辅助动力装置处于工作状态

C.动力装置处于随时可以起动和运转状态

D.A+B