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机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。()

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润滑系的故障可以分为机油压力过低、机油压力过高、机油消耗过多和漏油故障。()
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第2题

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第3题

发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足,冒黑烟,冒蓝烟,以及机油消耗过多和增压器声音异常,噪声大等。()
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第4题

关于P/O比值的叙述正确的是()。

A.每消耗1摩尔氧原子所消耗无机磷的摩尔数

B.测定某底物的P/O比值,可推断其偶联部位

C.每消耗1摩尔氧分子能生成的ATP的分子数

D.维生素c通过Cytc进入呼吸链,其P/O比值为2

E.每消耗1摩尔氧原子所消耗的ATP的摩尔数

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第5题

冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()
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第6题

曲轴主轴承径向间隙太大会导致()。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.机油消耗异常

D.润滑油变质

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第7题

过量空气系数α=1.05~1.15时,燃烧不充分,有效燃油消耗率ge为最高值。()
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第8题

()是导致曲轴箱机油消耗过多的主要原因。

A.曲轴箱油位过低

B.机组运行的环境温度过低

C.活塞杆刮油总成损坏

D.机组转速运行偏低

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第9题

额定功率大于1400kW、小于等于3600kW的燃气轮机机组的机油消耗率应不高于()(g/kW▪h)。

A.按厂家技术要求

B.6

C.3

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第10题

发动机的经济性指标是指有效燃油消耗率。()
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