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[判断题]

为了增强内孔插刀的刚性,要尽量缩短刀杆伸出长度和减小刀杆的横截面积。()

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第1题

解决车孔时的刀杆刚性问题,一是尽量增加刀杆截面积,一是刀杆的伸出长度尽可能缩短。()
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第2题

解决车孔时的刀杆刚性问题,主要是尽量增加刀杆截面积。()
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第3题

解决车孔时的刀杆刚性问题,主要是尽量增加刀杆截面积。()
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第4题

为避免产生震动,要求车刀伸出长度要尽量短,一般不应该超过刀杆厚度的1£­1.5倍。()
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第5题

插刀的刚性惯用语插刀伸出长度不影响加工表面粗糙度。()
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第6题

车刀安装时伸出长度为刀杆厚度的1.5倍。()
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第7题

图示结构,载荷F作用在刚性平板上,铝杆在钢管的中间。铝杆的弹性模量E1=70GPa,横截面积A1=2000mm2,钢管的弹性

图示结构,载荷F作用在刚性平板上,铝杆在钢管的中间。铝杆的弹性模量E1=70GPa,横截面积A1=2000mm2,钢管的弹性模量E2=200GPa,横截面积A2=2000mm2。铝杆的长度比钢管略长δ=0.04mm。试求使铝杆和钢管的应力相等时的载荷F。

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第8题

内孔车刀的刀杆,在适用的前提下最好选择尺寸较小的刀杆。()
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第9题

在车削外螺纹时,最好采用弹簧刀杆避免振动;车削内螺纹时,选择较好的刀杆材料或菱形截面刀杆,来增强刚性。()
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第10题

车刀伸出的台理长度一般为刀杆厚度的1~15倍。()
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第11题

内排屑的特点是可增大刀杆外径,提高刀杆刚性,有利于提高进给量和生产率。()
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