启动发动机时，驱动齿轮与飞轮不啮合并伴有撞击声，是由于启动开关闭合过早,驱动齿轮与飞轮还未啮合,启动机就已转动所致。（)

A.大小

B.长短

C.齿数

D.间隙

A.气动启动机

B.柴油机

C.飞轮

D.启动机座

A.电磁开关中保持线圈断路，吸拉线圈使主要电路通电后被短路

B.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏

C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早，启动机驱动齿轮尚未啮入，而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转

D.电刷和换向器磨损物填满换向器片槽

A.蓄电池严重亏电

B.单向离合器打滑

C.起动齿轮磨损过甚

D.起动机驱动齿轮个别齿损坏

A.按下起动按钮后

B.驱动齿轮运动前

C.驱动齿轮运动中

D.驱动齿轮与飞轮齿环啮人后

使用启动机启动发动机时可以连续多次启动。()

A.因调整不当或启动机电磁铁拨叉机构损坏，使驱动齿轮与发动机飞轮齿圈不能啮合

B.驱动齿轮虽然能与发动机飞轮齿圈啮合，但单向离合器打滑或齿轮齿圈损

C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早，启动机驱动齿轮尚未啮入，而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转

D.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏