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[单选题]

如果飞机在DES模式下处于或低于几何下降剖面,ATC要求更大下降率,机组使用了减速板,则()

A.飞机会增大下降率

B.飞机的目标速度会增大

C.飞机的目标速度会减小

D.发动机的N1会增加

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更多“如果飞机在DES模式下处于或低于几何下降剖面,ATC要求更大下降率,机组使用了减速板,则()”相关的问题

第1题

在地平仪中,如果飞机标志处于地平线上,则表示此时飞机处于()。

A.上仰

B.下俯

C.左倾下降

D.右倾下降

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第2题

飞机进近时,下滑道指针在零位以上,说明:()
飞机进近时,下滑道指针在零位以上,说明:()

A.飞机低于下滑道,飞机应拉升

B.飞机高于下滑道,飞机应拉升

C.飞机高于下滑道,飞机应拉平

D.飞机高于下滑道,飞机应下降

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第3题

下滑是指飞机在零动力或发动机处于慢车状态下进行可控下降的一种基本操作
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第4题

在路由器配置中,如果处于“Router(config-if)”模式下,执行()命令可将路由器切换至&l

在路由器配置中,如果处于“Router(config-if)”模式下,执行()命令可将路由器切换至“Router(config)”模式。

A.endB.exitC.showD.enable

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第5题

下滑是指飞机在零动力或发动机处于慢车状态下进行可控下降的一种基本操作
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第6题

2、下滑是指飞机在零动力或发动机处于慢车状态下进行可控下降的一种基本操作。
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第7题

2、下滑是指飞机在零动力或发动机处于慢车状态下进行可控下降的一种基本操作。
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第8题

在什么情况下,”BELOWG/S”灯亮()?

A、飞机低于下滑道超过2个点

B、飞机低于下滑道超过1.5个点

C、飞机低于下滑道超过1.3个点

D、飞机低于下滑道超过1个点

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第9题

4、2、下滑是指飞机在零动力或发动机处于慢车状态下进行可控下降的一种基本操作。
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第10题

2、下滑是指飞机在零动力或发动机处于慢车状态下进行可控下降的一种基本操作。
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