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工程车开行计划原则上不得更变;因工程车临时故障不能开行时,车场调度应通知()

A.OCC值班主任

B.OCC行调

C.OCC维调

D.生产计划室专业工程师

暂无答案
更多“工程车开行计划原则上不得更变;因工程车临时故障不能开行时,车场调度应通知()”相关的问题

第1题

工程车开行计划原则上不得变更;因工程车临时故障不能开行时,车场调度应通知

A.OCC值班主任

B.OCC行调

C.计划申报人员

D.计划审批人员

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第2题

日补充计划原则上不安排正线工程车开行及电客车调试作业,特殊情况(如抢修作业)除外。()
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第3题

除组织(),原则上载客列车不得反方向运行

A.开行专列

B.工程车运行

C.开行救援列车

D.单线双向运行

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第4题

除组织()或(),原则上载客列车不得反方向运行。

A.开行专列

B.工程车运行

C.开行救援列车

D.单线双向运行

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第5题

施工计划申报程序:原则上正线开行工程车或电客车的作业以月为周期隔天安排,单号开车作业、双号人工作业(或双号开车作业、单号人工作业)()
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第6题

工程车、救援列车进出抢修区域时,信调根据现场负责人要求向行调提出使用工程车的计划,由行调向厂调发布加开命令;厂调按行调的要求组织在钟内把工程车开行到车厂内指定地点;负责抢修的部门原则上在工程车到达钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车()
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第7题

开行工程车、电客车的防护区域,原则上两个封锁作业区可以共用同一个防护区域。()
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第8题

工程车开行的规定()
A.工程车在正线牵引或推进运行,各站按列车办理

B.工程车编挂有平板车时,平板车在区间原则上不准甩下作业,因施工或装卸货物的需要,可以在中途站甩下作业,但要做好安全防护及防溜安全措施,返回时要挂走

C.工程车在正线运行,司机凭地面信号显示行车,行调加强监控,必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持两站两区间的安全距离

D.工程车在车站始发或停车后再开时,司机确认地面信号或按行调命令行车

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第9题

开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其它施工作业()
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