挡烟垂帘属于车站BAS系统的联动设备，其动作是在接收到车站BAS工作站发出火警信号或直接接受“烟感”信号后，自动垂落至设定高度（）

A.气体灭火系统喷放

B.火灾自动报警系统联动

C.中央级FAS系统与两座车站通信中断

D.中央级BAS系统与两座车站通信中断

A.实时数据处理和控制主要由各PLC控制器完成，PLC是车站BAS系统的控制核心。

B.BAS系统接收来自各种监控及接口设备的操作指令来控制各个被控设备运行，并且保障设备运行的安全。

C.BAS系统不能够对控制系统本身进行监视和故障诊断。

D.对于车站空调系统，BAS系统能够以焓值计算的方式自动控制各被控制设备状态，调节空间的温度和湿度。

A.实时数据处理和控制主要由各PLC控制器完成，PLC是车站BAS系统的控制核心。

B.BAS系统接收来自各种监控及接口设备的操作指令来控制各个被控设备运行，并且保障设备运行的安全。

C.BAS系统不能够对控制系统本身进行监视和故障诊断。

D.对于车站空调系统，BAS系统能够以焓值计算的方式自动控制各被控制设备状态，调节空间的温度和湿度。

A.实时数据处理和控制主要由各PLC控制器完成，PLC是车站BAS系统的控制核心。

B.BAS系统接收来自各种监控及接口设备的操作指令来控制各个被控设备运行，并且保障设备运行的安全。

C.BAS系统不能够对控制系统本身进行监视和故障诊断。

D.对于车站空调系统，BAS系统能够以焓值计算的方式自动控制各被控制设备状态，调节空间的温度和湿度。

A.FAS主机直接通过输入输出模块发送火灾信息给现场设备;如电梯、防火阀、防火卷帘门、排烟风机等;使其进入火灾模式

B.FAS主机通过与ISCS进行火灾模式通信;由BAS执行相应的模式联动现场设备;比如车站火灾模式等

C.FAS主机把火警信息上传至ISCS系统;由ISCS系统启动火灾模式;并通知相关系统进入火灾应急模式;比如CCTV联动等

D.通过消防联动控制盘/IBP盘手动联动消防设备和火灾模式

A.100

B.150

C.200

D.250

活动挡烟垂壁与建筑结构(柱或墙)面的缝隙不应大于()mm,由两块或两块以上的挡烟垂帘组成的连续性挡烟垂壁,各块之间不应有缝隙,搭接宽度不应小于100mm。

A.30

B.60

C.90

D.120