题目
发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关,混合气越稀,越需要将点火()。
A.大量提前
B.适当推后
C.适当提前
D.保持不变
第1题
第2题
A.适当提前
B.适当推迟
C.按标准调整
D.维持不变
第3题
A.混合气的浓度和数量要适应发动机工况要求
B.点火正时和点火能量要适应发动机工况要求
C.汽缸压缩压力足够且各缸之间压缩压力差异小
第4题
A.混合气过稀
B.混合气过浓
C.火花塞工作不良
D.点火正时调整不当
第5题
A.喷油量
B.进气量
C.混合气浓度
D.点火时刻
第6题
A.催化
B.压缩
C.恰当的点火正时
D.合理的空气/燃油混合气
第7题
对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。
第8题
A.混合气太浓
B.发动机过热
C.点火正时过早
D.真空泄漏
第9题
A.点火正时过于提前
B.混合气太浓
C.发动机过热
第10题
A.点火
B.喷油量
C.进气量
D.可变正时
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