在正常情况下，建立有效的船舶备件管理系统可以（)1确保安全航行，减少停航时间2提高资金周转防止浪费3控制备件库存量减少资金的积压。

A、仅仅是Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、仅仅是Ⅰ

A.船长

B.轮机长

C.公司主管部门

D.公司经理

在正常情况下，船舶提出的备件申请，最后应经＿审核后，向供应商进行报价。

A.船长

B.轮机长

C.公司船技处

D.公司经理

A、船长

B、轮机长

C、公司主管部门

D、公司经理

A.①②④

B.①③④

C.①②③

D.②③④

A.时间性原则

B.效率性原则

C.协同性原则

D.科学性原则

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

SSP应建立船舶与______在正常、异常和紧急情况下就船舶保安事宜进行通信与信息交流的方法和程序

A.公司

B.港口设施

C.船旗国主管机关

D.以上都是

A.建立一套与系统运行相适应的管理运行机制

B.建立严格的规章制度，保证设备质量信息的及时录入，使系统能开展有效的工作

C.建立一套系统维护的规章制度，保证系统维护工作的制度化．规范化

D.质量信息中心

E.要保证维护队伍的稳定

A、牢固树立船舶的经济意识、效益观念

B、建立良好的备件供应渠道

C、选择好的供油商

D、指挥大管轮建立有序监督管理模式