当铁路无线通信系统及其设备受到干扰时，应及时上报无线电管理机构，积极配合无线电管理机构查

当GSM-R系统及其设备受到干扰时，应及时报告（）管理机构，并积极配合查找和处理干扰源。

A.无线电管理

B.铁道部通信

C.铁路局通信

D.通信段通信

A.当遥控钥匙的电池电量耗尽时。

B.当附件有任何种类的无线遥控装置时。

C.当靠近强无线电波或电噪干扰的产生装置时，如电视塔，移动通信基站，变电站等。

D.当附件有无线通信设备时，如移动电话，对讲机，民用无线电台等。

E.当遥控钥匙与其他电子钥匙，金属物体接触或被其覆盖时。

A.负反馈

B.正反馈

C.交叉反馈

D.抵触

A.尽可能掌握干扰小区的多种特性，便于定位干扰源

B.核查干扰值最高的站点以及一层同频邻区站点的告警发生时间和干扰突发的时段是否一致，确认可能的干扰源

C.先排查受到较强干扰，且干扰持续存在的小区，最后排查干扰较弱，干扰不持续的小区

D.无线通信系统间的干扰应先考虑工作频谱邻近已知的通信系统的干扰，后再排查工作频谱远离频谱的通信系统，最后到未知的电器设备产生的干扰

A.同频

B.邻道

C.阻塞

D.杂散辐射

A.对道口应加强养护维修,经常保持道口标志和护桩设备完好

B.笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施

C.在电气化铁路上,车辆及其装载物通过道口时不得触动限界架,活动横板或吊链

D.车辆及其装载物通过道口时，装载高度超过2m的货物上严禁坐人

E.-

A.有线介质和无线介质最直观的区别就是介质本身是否限制通信参与方的范围。

B.对于有线网络来说，通信的参与方之间一定会通过某些网络基础设施在物理上相互连接。

C.无线通信是一个封闭的通信环境，相比于有线网络更加安全、也不容易受到干扰；

D.有线通信是一个封闭的通信环境，相比于无线网络更加安全、也不容易受到干扰；

E.对于无线网络来说，参与方之间则不依靠设备之间的物理线缆作为通信媒介，在一个开放范围内，具有无线功能的设备都有条件连接到网络当中。

F.有线网络连接时更加自由，可以省却一些部署无线连接的物资和人力成本。