对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是（)。A.只需要充氮气B.只需要充空气C.只需要充减震支柱

A.石油基液压油

B.植物基液压油

C.磷酸酯基液压油

D.混合液压油

A.液压油和氧气

B.液压油和氢气

C.液压油和氮气

D.液压油和氨气

A.石油基液压油。

B.磷酸脂基液压油。

C.植物基液压油。

D.石油基与磷酸脂基混合油。

A.无法实现

B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

A.前起落架减震支柱内有定中凸轮

B.主起落架减震支柱结构是连接在机翼后翼梁上

C.主起落架有两个勤务咀，上面的用于充油，下面的用于充气

D.当主起落架减震支柱的主封圈发生漏油后，可以人工启用备用封圈用

A.可能是减震支柱内部油量不够

B.可能是减震支柱内部气压不够

C.可能是灌充活门有渗漏

D.以上都有可能

A.可能是减震支柱内部油量不够

B.可能是减震支柱内部气压不够

C.可能是灌充活门有渗漏

D.以上都有可能

A.减震支柱内部结构损坏状态。

B.减震支柱内的充油量。

C.减震支柱内的充气量。

D.减震支柱灌充的正确性。