更多“多方向车站办理接发列车作业用语有何要求?”相关的问题
第1题
双线区段使用单线半自动闭塞方式行车,车站办理列车反方向行车时,有关接发列车程序用语不增加“反方向()
点击查看答案
第2题
普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制(含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时,需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。()
点击查看答案
第3题
双线区段使用单线半自动闭塞方式行车,车站办理列车反方向行车时,有关接发列车程序用语不增加“反方向”。()
点击查看答案
第4题
相对方向两列车在单线车站交会,其中一列停车,另一列通过时,办理接发列车作业所需的两个车站间隔
时间是()。
A.τ会、τ会
B.τ会、τ连
C.τ连、τ不
D.τ不、τ会
点击查看答案
第5题
《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》对遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时,双线区段的车站,上、下行各固定一股线路办理接发列车。单线区段的车站(包括单双线、多线区段的车站)固定二股线路办理接发列车。()
点击查看答案
第6题
车站接发列车作业,应使用()规定的用语。
A、《技规》
B、《行规》
C、《站细》
D、《接发列车作业标准》
点击查看答案
第7题
《接发列车作业标准》规定,列车起动,车站值班员通知接车站的标准用语是:“×(次)×(点)×(分)开”。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第8题
多方向车站的邻站向多方向车站发出次要方向列车、临时变更径路列车,办理预告(闭塞)、报点时,应在规定用语后增加“去××(站、所、场)方向”。()
点击查看答案
第9题
高速场与普速场设有场间联络线的车站,办理有关进路时,需高速场和普速场车站值班员联系办理,两场间有多条联络线的,联系用语需增加经由线别;衔接多方向时,增加列车开往的方向。除危及安全外,进入车场不得取消进路()
点击查看答案
第10题
《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》(TB/T1502-2003)规定,单线车站值班员请求闭塞的用语为:“×(次)闭塞。”()
点击查看答案
第11题
任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有()
A.办理区间闭塞
B.准备接车或发车进路
C.开放或关闭进路信号或出站信号
D.接、交行车凭证
E.迎送列车及指示发车
点击查看答案