列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于（）

A.仅1号车

B.仅8号车

C.1号车和8号车

D.1号车或8号车

A.红外线

B.超声波

C.直接检测

A.红外线 　　

B.超声波 　　

C.直接检测 　　

A.红外线

B.超声波

C.直接检测

A.缺陷第一次反射波(F1)波幅低于距离-波幅曲线

B.缺陷第一次反射波(F1)波幅高于距离-波幅曲线

C.用双晶探头检测板厚小于20mm板材时,缺陷第一次反射波(F1)波幅大于或等于显示屏满刻度的50%

D.底面第一次反射波(B1)波幅低于显示屏满刻度的50%

E.底面第一次反射波(B1)波幅高于显示屏满刻度的50%

A.红外线反射原理

B.超声波反射原理

C.直接检测反射原理

D.激光反射原理

A.75mm；

B.32.5mm；

C.65mm；

D.130mm

A、红外线反射原理

B、超声波反射原理

C、激光反射原理

A.导轨

B.导轨支架

C.安全钳

D.脚手架

A.先调整墙柱标高，以外墙1000mm控制线为基准，用红外线仪器进行检测。

B.在调整墙柱垂直平整度时，用红外线仪以墙边控制线为基准检测每面墙的竖向为：上中下及每道背楞位置(每件板);

C.在调整墙柱垂直平整度时，用红外线仪以墙边控制线为基准检测每面墙的横向为：左中右及每道螺杆位置(每件板);

D.待墙梁楼全部安装完毕后，再调整墙柱模板的垂直度及平整度