气压机组停机后（）可停止润滑油系统的运行

A.主润滑油泵

B.辅助润滑油泵

C.紧急润滑油泵

D.紧急密封油泵

A.压缩机进、出口应设置高、低压报警和高压越限停机装置

B.压缩机组的冷却系统应设置温度报警及停车装置

C.压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀，安全阀的泄放能力不应小于压缩机的安全泄放量

D.压缩机组的润滑油系统应设置低压报警及停机装置

A.通常机组停机后，系统泄压后方可停密封油系统

B.通常原动机停机后，润滑油温低于45℃时方可停润滑油泵

C.机组停车后每隔30分钟盘车转180，直至机体温度降至室温

D.停机后即可停润滑油及密封油

B.润滑油压力开关的仪表管不得装设一次阀，以防误操作或因流阻而使压力开关失去保护功能，润滑油供油、回管道上不得装设任何隔离阀，以防误操作而断油

C.主油箱油位应维持正常，当油位下降时应及时联系加油，油位下降符合故障停机条件，应故障停机;符合紧急停机条件应果断紧急停机

D.主机盘车装置在机组停机前必须进行试验，并合格;顶轴油泵必须每月进行一次试转，试转应合格

E.避免机组振动不合格的情况下长期运行

A.10-30分钟

B.5-10分钟

C.30-40分钟

D.40-60分钟

A、应在润滑油温度冷却下来后再停润滑油系统

B、机组停机后每隔30分钟将转子盘转180直至机体温度降至室温为止

C、离心机停车后，便可停干气密封系统

D、离心机停车后，需泄压后才能停干气密封系统