为了防止加油枪软管被拉断而发生泄漏事故，加油软管上宜设（）

A.紧急切断阀

B.电磁阀

C.拉断阀

D.自封加油枪

A.立即停机，并报告封锁现场

B.防止着火源产生，禁止启动当事油车辆

C.用消防沙或吸油毡吸收处理

D.用消防桶、消防铲回收残油

A.软管足够长

B.设置拉断阀

C.连接释放静电装置

D.软管足够软

A.软管足够长

B.设置拉断阀

C.软管内有钢丝导电

D.软管足够软

A.软管足够长

B.设置拉断阀

C.加气软管内有钢丝导电

D.软管足够软

A.剪切阀安装在加油机底部与供油立管的连接处

B.是加油机被意外撞击时，剪切阀的剪切环处会首先发生断裂，阀芯自动关闭，防止液体连续泄漏而导致发生火灾事故或污染环境

C.加油机一旦遇到着火事故时，剪切阀附近达到一定温度时，阀芯不会自动关闭

D.有关剪切阀的具体性能要求，详见现行国家标准《燃油加油站防爆安全技术第3部分：剪切阀结构和性能的安全要求》GB22380.3

叉车等车辆的液压系统，一般都使用中高压供油，高压软管的可靠性不仅关系车辆的正常工作，一旦发生破裂还将直接危害人身安全。因此高压软管必须符合相关标准要求，并通过耐压试验、爆破试验、泄漏试验以及（）等试验检测。

A.脉冲试验、气密试验

B.长度变化试验、拉断试验

C.长度变化试验、脉冲试验

D.拉断试验、脉冲试验

A.防止被加热水在加热中发生汽化而引起水击

B.为了增大蒸汽在汽轮机内的做功能力

C.为了防止加热器外壳承受高压

D.为了防止加热蒸汽在管子破裂情况下进入水管

A.防止加油胶管被拉断，造成油料泄漏，引发安全事故

B.防止加油机被撞倒，造成油料泄漏，引发安全事故

C.减少过冲量，防止多付油

D.保护液压系统

A.加油枪

B.PV阀

C.拉断阀

D.油气分离阀