更多“按照“谁作业、谁负责”的原则，凡进入有限空间进行安装、检修、巡视、检查等工作的作业单位，应开展作业风险辨识、分析及评估等工作，制定风险防控措施，并按要 求做好相关施工作业方案的编审批，确保经专项安全培…”相关的问题
第1题
进入有限空间作业，必须按照“谁作业、谁负责”的原则进行（）
点击查看答案
第2题
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》（南铁客239号）规定旅客列车终到作业完毕后，各工种乘务员按照（）的原则锁闭好车门（终到车列调车入库方向尾部车辆通过台进入车厢的端门应锁闭，尾部边门只锁闭上锁）
A.谁发现谁负责
B.谁打开谁负责
C.谁当班谁负责
D.谁作业谁负责
点击查看答案
第3题
有限空间作业“谁主管谁负责，谁使用谁负责，谁的区域谁负责”的原则（）
点击查看答案
第4题
按照“凡聚集必审批”、“谁组织谁负责”原则，加强各类人员线下培训的管理工作（）
点击查看答案
第5题
牢固树立“不安全，不作业”的意识。凡作业“必审批，凡审批必到场，谁审批，谁负责”的原则（）
点击查看答案
第6题
《北京市有限空间安全生产专项治理工作方案》（京安发〔2010〕6号）的工作原则:“谁主管谁负责，谁作业谁负责及条块结合，垂直管理（）
点击查看答案
第7题
《北京市有限空间安全生产专项治理工作方案》（错京安发〔2010〕6号）的工作原则：“谁主管谁负责，谁作业谁负责及条块结合，垂直管理”（）
点击查看答案
第8题
进入受限空间作业安全管理，以“谁审批，谁主管、谁会签、谁负责”为原则（）
点击查看答案
第9题
危险作业管理是按照“谁主管，谁负责”的原则（）
点击查看答案
第10题
按照“谁的工作谁负责、谁的业务谁负责、谁签字谁负责”的原则，对高风险作业实施许可管理制度，未经许可禁止相应作业（)
点击查看答案
第11题
铁路部门因作业需要设置作业门按照“谁使用，谁管理，谁负责”的原则。（)
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
