按容许应力法进行矩形截面钢筋混凝土单筋梁抗剪计算时，进行截面的主拉应力验算后，仍需进行剪应力的验算。

在梁的斜截而受剪承载力计算时，必须对梁的最小配箍率进行验算，其目的是为了防止发生（）。

对于矩形截面的梁，出现最大正应力的点上，剪应力必为零。

当已知A’s，在进行钢筋混凝土矩形截面双筋梁正截面承载力计算时，若ξ大于ξb时，则说明（）

对机身进行分析时，将机身截面简化为只承受（）的杆和只承受（)的板。

钢筋混凝土适筋梁破坏时，受拉钢筋应力为20~30MPa。

在单向板肋梁楼盖设计中，对于次梁的计算和构造，下面叙述中哪一个不正确（）

重型厂房吊车梁的截面只需进行强度验算、刚度验算即可保证安全使用。

在进行钢筋混凝土矩形截面双筋梁正截面承载力计算时,若x<2a’s时，则说明：（）

在进行钢筋混凝土矩形截面正截面承载力复核时，若x>xb=ξbh0时，则截面能承受的极限弯矩为（）

1、根据总体设计中设计的主桥，细化结构构造，确定施工方法和施工流程； 2、建立有限元杆系分析模型，建立考虑施工过程的桥梁分析模型； 3、根据桥梁荷载等级采用主桥的设计荷载，包括恒载、预应力荷载、汽车荷载和温度荷载等； 4、进行荷载组合后，进行结构配筋设计。 5、采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对主桥进行受力状态的验算，包括持久状况承载能力极限状态验算、持久状况正常使用极限状态验算以及短暂状况应力验算； 6、绘制主桥构造图和主梁预应力钢筋构造图，应包括主桥立面图、主桥平面图和主桥横断面图，以及主梁预应力钢筋立面布置图和主梁预应力钢筋横断面，其中横断面图应不少于两个关键控制截面； 7、作业提交主桥建模计算书的pdf版本以及图纸的pdf版本。主桥建模计算书中应包括主桥结构介绍，主桥有限元模型图解和说明，施工过程图解和说明，荷载加载模拟说明，以及各受力状态验算内容。图纸采用A3框，可加长，数量不少于4张。