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第1题
当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,适宜采用()联接。
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第2题
当两个被连接件之一太厚、不宜制成通孔且连接不需要经常拆装时,往往采用__ ________。
A.螺钉连接
B.螺栓连接
C.双头螺柱连接
D.紧定螺钉连接
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第3题
当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用()。
A.螺钉联接
B.普通螺栓联接
C.双头螺柱联接
D.铰制孔用螺栓联接
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第4题
当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接需要经常拆装时,适宜采用()联接。
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第5题
当被联接件之一很厚、且该联接需经常拆卸时,应采用 联接;
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第6题
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般选用()联接。
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第7题
常用的螺纹紧固件连接是:
A.螺钉连接
B.螺栓连接
C.双头螺柱连接
D.螺纹连接
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第8题
两个被连接件,一个可以钻通孔,一个很厚不能钻通孔,同时需要经常拆卸,选用双头螺柱连接,对吗?
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第9题
为了提高受轴向变载荷螺栓连接的疲劳强度,应 。
A.增加螺栓刚度
B.降低螺栓刚度
C.降低被联接件刚度
D.加大被联接件尺寸
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第10题
当用螺纹联接件联接轴和轴上零件时,常采用 联接。
A.T形槽螺钉
B.紧定螺钉
C.普通螺栓
D.配合螺栓
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