2008年8月1日，中国第一条高速铁路，即京津城际高速铁路正式投入运营，列车最高运营速度达到每小时350公里。

随着高速铁路的大规模建设，中国出现了很多的合资高速铁路公司，大部分高速铁路（城际铁路）采用委托运输的运营管理模式

按照列车运营速度划分，铁路可分为：低速铁路、中速铁路、高速铁路和超高速铁路。

（）是中国首条350KM/H的高速铁路，在该条线路上首次建立了高速铁路联调联试及运行试验的模式及其成套测试技术和评价体系。 A、京沪高铁B、武广高铁 C、京津城际D、郑西高铁

2003年秦沈客运专线开通运营，全长404 km，并创造出292 km/h，321 km/h的试验纪录，秦沈客运专线也是我国第一条实际运营的高速铁路。

我国广深准高速铁路是在1994年12月开通运营，160公里/小时，共147km。这也是我国第一条围绕“客运”修建的线路。

高速铁路运营成本的构成有哪些？

高速铁路建设项目的运营成本包括哪些内容。

在1986年，国际铁路联盟UIC提出了定义，认为列车最高运行速度至少达到（） km/h的铁路为高速铁路。

中国的第一条高速铁路跟国外的高速铁路相差有（）。