案例分析题 4.中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，问：（1）保险公司是否应做出赔偿？（2）为什么？

案例分析题 4.中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，保险公司是否应做出赔偿呢？

案例分析题 4.中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，保险公司是否应做出赔偿呢？

案例分析题 1.上海A公司与美国B公司以CIF术语、D/P AT 45 DAYS AFTER SIGHT签订一份买卖合同。美国B公司要求指定纽约D银行为代收行，我方同意了对方的要求。A公司按合同规定准时装运货物，并通过上海C银行为托收行办理托收业务。货到美国后由于汇票还没有到期，B公司出具T/R（信托收据）把全套单据从代收行借出并顺利提货。待汇票期满提示B公司付款时，B公司已经宣布破产，导致A公司货款没能收回。问：（1）在此案例中D银行是否应承担责任？为什么？（2）我方在办理托收环节是否存在过失？（3）远期付款交单对于出口方的风险主要有哪些？

案例分析题 3.上海A公司与美国B公司以CIF术语、D/P AT 45 DAYS AFTER SIGHT签订一份买卖合同。美国B公司要求指定纽约D银行为代收行，我方同意了对方的要求。A公司按合同规定准时装运货物，并通过上海C银行为托收行办理托收业务。货到美国后由于汇票还没有到期，B公司出具T/R（信托收据）把全套单据从代收行借出并顺利提货。待汇票期满提示B公司付款时，B公司已经宣布破产，导致A公司货款没能收回。问：（1）在此案例中D银行是否应承担责任？为什么？（2）我方在办理托收环节是否存在过失？（3）远期付款交单对于出口方的风险主要有哪些？

1、问答题：比较FOB、CFR、CIF3种贸易术语的异同。 2、案例分析（注：请从判定依据、本案分析、结论三方面回答） （1）德国某公司与我国某公司签订一份CFR合同，由德国公司向我国公司出口化工原料。合同规定：德国公司在2005年4月交货。德国公司按合同规定时间交货后，载货船于当天起航驶往目的港青岛。5月10日，德国公司向我公司发出传真，通知货已装船。我公司于当天向保险公司投保。但货到目的港后，经我公司检验发现，货物于5月8日在海上运输途中已经发生损失。 问：上述期间发生的损失由哪一方承担？ 为什么？ （2）我国某公司按CIF条件进口一批粮食，货物抵达后发现在运输途中部分粮食受潮发霉，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。 问：我方公司能否以所交货物受潮而拒付货款，并向卖方提出索赔？

我国出口公司甲公司与加拿大乙公司签定合同出口布料,贸易术语为CFR（《INCOTERMS 2010》）。货物于2017年3月6日上午装船完毕，业务员忙碌中忘记于当天向乙公司发出装船通知。3月8日下午，业务员才将装船通知发给乙公司。乙公司收到装船通知后立即向当地保险公司要求投保，但是保险公司拒绝其投保申请，原因是装载该货物的轮船已于3月8日凌晨撞上冰山沉没。我出口公司不应该承担货物损失的责任。

案例分析题 5.我A公司向国外B公司以CIF条件和信用证支付方式出售货物一批，B公司按合同规定通过当地C银行开立了一份不可撤销即期议付信用证。信用证中列明“按UCP 600办理”，并规定受益人须提交中国出入境检验检疫机构签发的检验证书和一份正本提单在装运后三天内寄交开证申请人。两周后，A公司又收到C银行开出的信用证修改书，要求将检验证书的签发人修改为开证申请人。在遭到A公司拒绝后，C银行宣称，如提交的检验证书不是由开证申请人签发，银行将拒不偿付，继而又称，如开证申请人收到的货物与买卖合同规定相符，可以照付。货抵目的地，B公司凭收到的正本提单向承运人提货后，称部分货物与买卖合同规定不符。于是，C银行拒绝付款，理由为：（1）检验证书的签发人与信用证修改书不符；（2）出口人交付的部分货物与买卖合同不符。问：（1）C银行的拒付理由是否成立？为什么？（2）A公司在此笔业务操作中有何失误？