更多“24、通常,进气门的头部直径大于排气门的头部直径,进气门的气门锥角有时小于排气门的气门锥角。”相关的问题
第1题
进气门头部直径通常要比排气门的头部直径大,而气门锥角有时比排气门的小。
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第2题
9、进气门头部直径通常要比排气门的头部直径大,而气门锥角有时比排气门的小。
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第3题
2、进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。
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第4题
【判断题】进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。
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第5题
1、进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门 锥角有时比排气门的小。() 2、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。() 3、燃烧室容积越大,压缩比越大。() 4、摇臂时一个双臂杠杆,为了加工方便,一般摇臂的两臂是等长的。() 5、液力挺住的发动机其气门间隙等于零。()
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第6题
进气门头部直径通常要比排气门的头部小。()
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第7题
在一个气缸中,进气门头部直径通常比排气门的头部 ,或进气门的数量比排气门数量 。
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第8题
【单选题】发动机一般排气门的锥角较大,是因为()。
A.排气门热负荷大
B.排气门头部直径小
C.配气相位的原因
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第9题
8、发动机一般排气门的锥角较大,是因为()。
A.排气门热负荷大;
B.排气门头部直径小;
C.配气相位的原因;
D.排气提前角过大。
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第11题
进气门和排气门同时开启的角度,即排气门早开角与进气门晚关角的和(α+δ),称为气门叠开角。
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