更多“为了保证车辆在交叉口的行车安全,驾驶员在进入交叉口前的一段距离内,应能看到相交道路上的行车情况,以便能及时采取措施顺利驶过或安全停车,这段必要的距离应该大于或等于停车视距”相关的问题
第1题
为保证交叉口行车安全,视距三角形范围内不能有任何阻挡驾驶员视线的障碍物,视距三角形是由相交道路上的停车视距所构成。
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第2题
立体交叉用空间分隔的方法消除或减少交叉口车流的冲突,从而提高行车速度。()
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第3题
通常交叉口交通流量较小,不采取任何管理手段,一般相交道路有相同或基本相同的重要地位,从而具有同等通行权利的交叉口称为()。
A.全无控制交叉口
B.停车让行控制交叉口
C.减速让行控制交叉口
D.信号控制交叉口
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第4题
在全无控制交叉口,产生冲突点最多的是右转弯车辆
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第5题
在全无控制交叉口,产生冲突点最多的是右转弯车辆。()
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第7题
在进行环形交叉口设计时,中心岛的半径首先应满足设计速度的要求; 然后按 相交道路的条数和宽度,验算 ___________长度。
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第8题
信号控制交叉口对不同转向的交通流在时空上进行了有效的分离,避免了交叉口区域内的交通冲突;因此,为了提高交叉口的交通安全水平,应采用信号控制。
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第9题
环形交叉口中心岛的半径应满足设计速度的要求,并按相交道路的条数和宽度,验算相邻道口之间距离是否符合车辆交织行驶的要求。
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第10题
行人过街行为受交叉口交通渠化情况的影响
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