城市道路交通流量均分是指充分利用一个城市现有的道路条件，控制和调节交通流量，使整个城市路网的交通流量从时间上或空间上进行均衡分布的一种交通组织方法

般而言，城市的外环线所起的主要交通功能是疏导过境交通，避免过境交通进入城市中心，减少城市中心区的交通压力，合理分布交通流量。是一种时间性流量均分措施

时间性道路交通流量均分的基本思路就是“削峰填谷”，通过调节该地区道路上不同时段的交通流量，均衡不同时段的交通负荷

【填空题】为了成为一个智慧城市，市政当局不仅需要数据传感器，还需要用于监控交通流量和社区安全的（）。

城市路网密度增大，道路节点、交通冲突点就随之增多，潜在的风险也增大。（）

路网规划需要考虑的基本要素包括以下哪些？ A 路网规划必须符合城市的总体规划 B 交通引道城市发展 C 带动城市之间商业一体化 D 促使城市发展走向良性循环

城市智能交通控制系统将先进的（）、（）、（）、（）以及（）等有效地集成运用于整个城市交通管理系统中，同时把先进的交通控制技术也融合进来。

放射形路网一般用于规模相当的城市之间的直达交通。

可逆车道控制是根据交通流量、流向的变化，在条件允许的情况下，临时改变一条或多条车道的行车方向，以适应交通高峰时某一方向交通需求的控制方式。（）

空间性流量均分的基本思路是在空间上控密补稀，从某种程度上讲是把一部分交通流量从严重拥堵的路口或路段“搬”到相对畅通的路口和路段，从而实现交通流的空间均衡分布

智能交通可以提供道路流量情况，及时检测交通事故。