题目
A.减缓限制坡度
B.动能闯坡
C.增减车站或线路所
D.延长到发线有效长度
第1题
第2题
A.越行站
B.中间站
C.会让站
D.线路所
第3题
第4题
第5题
A.线路上的通过能力一般主要受制于车站发车间隔或折返站发车间隔时间
B.在车辆类型和编组辆数确定的前提下,增加发车间隔时间是提高断面运力的措施之一
C.车站间隔时间往往大于线路间隔时间
D.在编制运行图过程中,发车频率只要满足客流需求即可
第6题
第7题
A.正线数目
B.机车类型
C.闭塞方式
D.限制坡度
第8题
A.0‰
B.2‰
C.3‰
D.5‰
第9题
第10题
第11题
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